Akselerasi galak dan tak kekurangan tenaga di putaran atas saat dilakukan riding impression di pabrikan Suzuki, Cakung. Kala diajak selap-selip, kelincahannya enggak beda jauh dengan Spin. Begitu juga saat bermanuver di tikungan parabola, tak ada gejala limbung. Karakter satu ini lebih mirip dengan Skywave yang ditopang dua shock di belakang
– Obrolan seputar plus minus Suzuki Skywave125. Berbincang pengalaman warganet mengendarai dan merawat motor matic besutan Suzuki yang dilansir tahun 2007 silam. Motor Matic seangkatan dengan Yamaha Nouvo ini memiliki desain khas dimana bagian tengah ada tulang’ seperti pada motor bebek. Ada yang bilang boros tapi juga ada yang bilang irit BBM. Nah berikut Obrolan seputar plus minus Suzuki Skywave125. Sekedar info, Suzuki Skywave 125 yang diproduksi tahun 2007 – 2011 ini memakai basis mesin yang sama dengan Suzuki Spin 125 namun head silinder lebih gede. Tenaga maksimal mencapai 9,6 dk / rpm, dan torsi 9,6 Nm / rpm. Bagasi luas sehingga mampu menampung helm half face. Suzuki Skywave 125 pakai swing arm serta sokbreker belakang ganda. Selain itu fitur canggih pada masanya yakni kunci kontak pengaman magnet, buka jok dari kunci kontak, lampu belakang LED, sampai side stand switch. Kembali pada Obrolan seputar plus minus Suzuki Skywave125 bermula dari pertanyaan warganet di grup facebook BEKAKAS. “bagi pengalaman mbah yang pakai matik sijuki ini. naksir dari dulu tapi masih ragu ragu buat minang 😭 ” ujar mbah Cynthia Mahasim pada tanggal 28 Oktober pukul sambil mengunggah foto iklan Suzuki Skywave pada jaman dulu. “Absen mbah.... 😁☝,Aman dan nyaman…. 😁✌ ” ujar mbah Pakne Lana. Beberapa warganet menilai bahwa Skywave ini tergolong boros BBM. “2B mbah Berat Boros” ujar Calon Jenazah. Hal serupa juga diungkapkan oleh RB Rifqi, “Motor enak, anteb…mungkin gara2 anteb itu jd boros dibanding Vario 150 sekalipun 🤣🤣 ” ujarnya. “Motor saya lemot terus boros ngalahin satria lumba saya, tapi enak bawanya stang ramping ga terlalu lebar terus kaki kaki empuk ” tambah Dzikri Achmad Pahrija. Namun terkait boros ini dibantah oleh Irfan karena ini merupakan motor karbu. “Nyaman. Lumayan irit buat motor karbu. Rada berat. Bodi susah bongkar ” tukasnya. Sementara beberapa biker lain menyatakan bahwa ini merupakan motor yang nyaman dan enak. “Motor enak. Irit. Tenaga kuat. Parts banyak. Dan jarang rusak ” ujar Adhiyara Leitz. Hal ini juga disampaikan oleh mbah Radhen Haryo Sentyaki, “motor ternyaman yg pernah saya pake. Minusnya klo std lemot putarab bawah dan berat naudzubillah ni mtr klo u geser2 parkir” tuturnya. “Motor aman, nyaman.” tegas mbah Ari Susu. Warganet menilai bahwa motor ini tergolong berat baik dari sisi bobot maupun performanya. “Bodynya anteb berat naikannya nyaman. Perlu perhatian lebih untuk di cek karbunya, gejala susah idle, bau knalpot pedes dan boros biasanya klo karbu bermasalah. Sama rem blakang tidak pakem” ujar mbah Sidikh Nurul. Hal serupa juga diungkapkan oleh Maul Maul Maul, “Motor. Pusat perhatian mbah… Begitu starter tancap gass.. Mbroooommmmmm di kirain udah jauh pdhl maju juga belom 🤣… Motor ngeden mbah… Tp emang bgs sih bentuk nya.. Ane make cm sebulanan ” tambahnya. Selengkapnya berikut testimoni dan pengalaman mbah-mbah di BEKAKAS terkait Suzuki Skywave 125 ini. Imron M Motor enak mbah , lebih stabil dari beat Pengalaman dari beat fi 2015 ganti ke skywave 2009 Kalau ngebut beat agak goyang skywave stabil Bensin lebih irit beat karna udah fi 😂 Tenaga enakan skywave asal settingan pas Bagasi lebih gede skywave Cuman saya kalau pake skywave jinjit mbah akhirnya saya ganti ke vario 150 🤣 Gilang Irfan Syafaat Ambil. …Cari unit yg masih mendingan. .terutama d bagian body dan karbu. .selain kedua itu,nggak susah2 bgt cari sparepartnya😁. konsumsi BBM duh gak pernah ngukur mbah. .kebetulan unit saya masih fit sekarang unit d pakai isrtinya kakak. .jadi kayaknya kalo 140 an kayaknya masih dapet. .dengan catatan bawanya nyantai dan gak bejeg2 gas lho ya. …dulu beli dr baru. .warna gold. . Selama ini baru ganti gear rasio set,kampas ganda,vbelt,roller,aki dan sekarang karbu udah agak ngabur🤣🤣🤣. seinget saya baru itu aja sih yg d ganti. . Muhammad Haris Ariyanto klo buat motor harian dipikirin lagi mbah - konsumsi bensin relatif boros dibanding matic jaman now bobot lumayan berat rada butuh tenaga lebih buat geser2 dek depan ga rata rada susah bawa barang gede kyk galon performa bawahnya ngegerung baru enak diatas 40kpj beberapa sparepart lumayan relatif mahal terutama naik terus harga bodypartnya klo restorasi + desainnya everlasting, ga ngebosenin bagasi lumayan lega anteb nyaman mbah efek bobot berat & dualshock jok & shock empuk 60kpj keatas makin halus smooth lemot ngegerung ditarikan awalnya bisa diatasi pake per sentri custom / mio / beat / nouvo & roller spin 12gr udh cukup sih mbah Yoel Navaro Hashifahkids Plus kualitas plastik bodi oke bgt 10 thn masih rapet, handling mantap, jok empuk tenan, bagasi luas, lampu belakang sdh LED Minus Boros jalan jauh g pake berhenti 1L cuma dapat 32km, kalau sdh tu, karbu rawan rewel, Ngegas dalam baru jalan ni motor, bodi berat Tegar Ibnu Tumpakane mirip vario karbu, cuma lebih anteng karena shock belakang ada dua, lebih seimbang Reynaldy Syahputra minus yg gejil rasain, boros, suara raungan kaya ngaber2 motor std tp per cvt 1500, stang kecil kalo buat jalan agak berbatu sudah pasti berasa pegel Alif Fikri Ngegasnya udah setengah kagak jalan jalan, dah kaya kebanyakan dosa ni motor berat banget😂 Denny masih empuk sok nya dr 2008 sampe sekarang 🤭🤣🤭 Soedarsono P Benny yang penting sudah siap mental dan anggaran mbah, – matik suzuki ini sudah diskontinyu cukup lama, 10tahunan – bengkel resmi sedikit – sparepart original katanya harga lumayan, tapi tenang saja harganya bisa dicek di ato sekalian pesen lewat aplikasi My Suzuki, – harga sparepart original SGP skywave barunya dijamin naik teratur, – sparepart subtitusi gak banyak tapi ada, – aksesoris/part2 variasi khusus matik suzuki terbatas tapi jarang, – kondisi standar sehat terawat normal konsumsi bensin ron 88-90 sekitar 135-40 dalkot lalu lintas jabodetabek, Khayatul Khoirani Jgan beli mbah berat tarikan awalnya berat motornya berat cpek lepas baut klu mau di telanjangin. Yusuf Lazuardi Motornya enak, nyaman. Kekurangan sih di karbunya, yg mana karbunya itu gak bisa diservis kalo udh kerasa tenaganya gak enak, boros, brebed, soalnya jarang ada yg jual kit karbunya. Mau gak mau hrs ganti karbu baru, harganya sih yaa lumayan lah. Trs juga kalo buat trip pendek sama sering stop and go juga gak terlalu enak krna akselerasinya kurang. Kalo trip panjang lain cerita, lebih enak dipake trip panjang, soalnya putaran atasnya oke bgt. Btw, bersyukurlah yg masih nemu skywave harga 2-3,5jt, soalnya di bdg skrng harga skywave jadi agak tinggi. Barusan ngecek paling murah 3,3jt yg kondisi alakadarnya, yg paling mulus yg NR III ada yg jual 8jt Muhammad Gejil menyebutnya motor badak karena sodara gejil dulu sering pake buat jualan bawa beban berat depan belakang gapernah rewel M Rizki Alqauni Motor ini klo di mobil ibarat terano, blazer. Nyaman tpi boros lelet kebo wkwkw Pivione Ordoreth Wedga Alhamdulillah mbah , jadi kere bensin boros tarikan lelet tapi awet. Dari kls 4 sd sampe gejil kuliah masih kuat kyk gapuro Victor Ariwibowo Setahun terakhir touring dari Jogja dengan tujuan 4x ke Kalimantan, 1x Sulawesi. Loss ngga rewel 💪💪💪💪 Ricky Iik Dukanya mbah awal lemot gak pakem 16 susah carinya, adapun mihil part mayan susah kalo di desa kyak gejil mayan boros Suka nya ridingnya enak empuk tahan lama kalo yg ori Sekian yg gejil rasakan 2thn ini 😂😂😂 Aurora Motor yg dibenci dikalangan tambal ban😁😁😁 Adhimas Ilham Pinandhika Keren enak motornya mbah,kendalan biasanya cuma dikarbu tp kalo dapet yg karbu normal insyallah gak ada kendala John Haryanto Baru kelar ganti klmabi anyar mbah. 😬😬😬😬 .. yg penting kuping mesti tebel mbah karo cocote tetonggo.. Sediain buged 7jt aja mbah.. cari yg kondisi yg bagus di angka 5jt asal agak sabar dpt yg kondisinya lumayan lah,asal pas nengokin ajak orang yg paham, nah yg 2jt buat spare serpis dll, kolo cuma makan biaya dikit serpisnya sisanya bisa buat balik nama. Beberapa biker mengaku sudah meminang bekakas lawas dari suzuki ini dimana harganya tergolong terjangkau. “Gejil dpt 1,5an mbah lumanyun buat ngojol oplen mbah 😀. Gejil miara 2 bekakas mbah alhamdulilah sijuki dpt 1,5 pajak aman & kumplit 🙈😁 ” ujar M Misbach Mustofa Hilmy. Sedangkan beberapa warganet sudah memelihara lama dan sampai sekarang tidak ada masalah. “11th pake Skiwep, rata2 perhari jalan 40-80km PP. Biar dibully yg penting hepi 😆😆😆 ” tutur Chandra Namakhu. “Dari 2007 beli baru sampek sekarang.. belum pernah turun mesin mbah😅 ” tegas Fakhriy Osy. Well, itulah brosis Obrolan seputar plus minus Suzuki Skywave125 Maturnuwun baca juga Comments comments
Kelebihandan Kekurangan Suzuki Swift Kelebihan pertama yang sangat mencolok untuk swift ini adalah harganya, yang dimana diantara para pesaingnya seperti Toyota Yaris dan Honda Jazz . Untuk itu jika anda ingin membeli bandingkan dulu harga serta kelebihan dan kekurangannya agar tidak menyesal di kemudian hari.
10 Kelebihan dan Kekurangan Motor Suzuki Skywave 125 Kelebihan Motor Suzuki Skywave – Sekilas tentang Sejarah Sepeda Motor Suzuki Skywave 125 ini adalah salah satu Jenis Sepeda Motor …Read more
Nah, langsung saja simak ulasan singkat mengenai kelebihan dan kekurangan Suzuki Aerio ini. Hatchback ini memiliki tampilan yang berbeda seperti pada umumnya, Juga dengan Dimensi Suzuki Aerio lebih panjang dari hatchback biasa, tetapi tidak mempunyai jok baris ke-3 seperti MPV. Disamping dimensinya yang unik, Suzuki Aerio makin memikat karena
Kalau tidak salah ingat, Suzuki sudah tidak lagi menjual Suzuki Skydrive di Indonesia sejak 2014. Dan hingga saat ini, motor yang harusnya “sudah punah”, masih manis manja saya tunggangi. Berat Suzuki Skydrive sampai 15 kilogramSelain bagasi yang terlalu mungil, Suzuki Skydrive yang turun-temurun di keluarga saya ini bobotnya terlalu berat. Syarat Suzuki Skydrive tetap tokcerSyarat supaya Suzuki Skydrive tetap tokcer cuma dua. Hanya dengan dua cara itu saja, Suzuki Skydrive saya bisa bertahan dari 3 Masalah yang Sering Menimpa Suzuki Skywave BerumurGridOto - Ada 3 penyakit yang harus diwaspadai jika Suzuki Skywave sudah berumur dan sering digunakan alias berkilometer tinggi. Susah Langsam atau IdleSusah langsam adalah penyakit yang lumrah ditemui di Suzuki Skywave yang sudah berumur. Susah langsam juga biasanya ditemukan juga untuk Suzuki Skywave yang punya Kilometer tinggi. "Penyebabnya ada di rumah koin yang ada di karburator," buka Eka Permana, punggawa Izzy Garage, bengkel spesialis Suzuki Skywave dan Matic Suzuki kepada GridOto. Isal/GridOto Suzuki Skywave susah langsam disebabkan oleh rumah koin di karburator yang mulai terkikisSeiring pemakaian rumah koin jadi terkikis akibat bergesekan dengan Suzuki Skywave 125 Kelebihan Kekurangan dan HarganyaSuzuki Skywave pertama kali diproduksi dan diperkenalkan pada tahun 2007 dan turut meramaikan pasar otomotif untuk kelas skuter matic. Keunggulan Motor Suzuki Skywave 125Tentunya terdapat beberapa kelebihan sehingga membuat motor ini cukup diminati oleh pecinta kendaraan roda dua kelas skutik. Dari segi bodinya, Suzuki Skywave 125 didesain memiliki bodi dinamis sehingga dapat bermanuver secara lincah di jalanan. Kelemahan Motor Suzuki Skywave 125Selain kelebihan, motor bertransmisi otomatis ini juga mempunyai sejumlah kekurangan. kekurangan suzuki skywave,kelemahan suzuki skywave 125,Suzuki skywave,https//www wartaoto com/review/2540/review-suzuki-skywave-125-kelebihan-kekurangan-dan-harganya html,Penyakit Suzuki Skywave 125,ulasan suzuki skywave,suzuki skywave 125 review whit,suzuki skywave 125 modifikasi,skywave,reviu suszuki skiwan,review Suzuki skywave,review skywave 2008,review skywave,motor suzuki metik,keunggulan suzuku skywawe,Keunggulan motor metik skyvwave,kelemahan skywave,kelebihan skywave,kekurangan skywaveSaudara Kembar Suzuki NEX II di Indonesia Skutik Suzuki Skydrive 115 Hadirkan dengan Tampilan yang Lebih MenaPilihan Warna dan HargaSuzuki Skydrive 115 hadir dengan beberapa pilihan warna yang menarik, yaitu Brilliant White, Metallic Black, dan Burning Red. Keunggulan dan KelemahanKeunggulan dari Suzuki Skydrive 115 adalah desainnya yang sporty dan trendy dengan striping yang menarik. Selain itu, Suzuki Skydrive 115 memiliki dimensi yang ideal untuk penggunaan di perkotaan, sehingga sangat cocok untuk digunakan sebagai kendaraan harian. Kesimpulannya, Suzuki Skydrive 115 merupakan saudara kembar dari Suzuki NEX II, dengan perbedaan utama pada desain striping dan warna yang lebih menarik. Suzuki Skydrive 115 memiliki mesin yang bertenaga dan dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar.
KelebihanSatria FU : - Tampilan yang Sporty dan sangat modis. - Satria FU Sangat cocok menembus kemacetan. - Tarikan yang sangat kencang - Body yang simpel mempermudah pembersihan. - Nyaman di tikungan. - Solusi tepat buat jomblo. hehe.. Kekurangan Satria FU : - Satria FU ini sering tidak nyaman jika digunakan untuk kecepatan tinggi.
DetailReview Suzuki Skywave 125: Kelebihan, Kekurangan, Dan Harganya | Warta Oto, klik untuk melihat koleksi gambar lain di kibrispdr.org
4.450 x 1.775 x 1.710 mm. Ukuran Ban. 195/60 R16. Ground Clearance. 200 mm. 2. Fitur Smart E-Mirror jadi Kelebihan Suzuki XL7 Dibanding Kompetitor. Fiturnya modern dan punya smart e-mirror pertama di kelasnya. Kelebihan Suzuki XL7 selanjutnya ada di fitur smart E-Mirror di varian tertinggi (Alpha).
. 477 54 81 196 143 22 461 247
kelebihan dan kekurangan suzuki skywave
